找到一片拆解的帖子,以后可以换硬盘(帖子抄的) ——-》 总结: @1不好修,修个耳机孔估计都得烧很多M @2硬盘阔仪升级
专业拆解团队 iFixit 的“魔爪”伸向了苹果在23日的发布会上最新推出的 MacBook Pro 产品。本次拆解的是 15 英寸 Retina MacBook Pro.
配置如下:
-2.0 GHz 四核 Intel Core i7 -8 GB 1600 MHz DDR3L 板载内存 -256 GB PCIe SSD -Intel Iris Pro 显卡 -720p FaceTime HD 摄像头 -802.11ac Wi‑Fi 无线网络 -Bluetooth 4.0
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第二步 和今年中旬 MacBook Air 的更新一样,苹果转换使用了 PCIe SSD。
红色:三星 K4P4G324EB-FGC2 512 MB 行动式存储器 橘色:三星 S4LNO53X01-8030 SSD 控制器 黄色:三星 K9HFGY8S5C 32 GB NAND Flash 模块 (8 颗 256 GB)
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第三步 新的 AirPort 卡支持 802.11ac Wi-Fi 红色:Broadcom BCM4360,支持 5G Wi-Fi 802.11ac,理论最高速度 1.3Gbps 橘色:Broadcom BCM20702 单片蓝牙4.0 处理器 黄色:Skyworks SE5516 双频段 802.11 a/b/g/n/ac WLAN 前端模块
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第四步 15 英寸 rMBP 只有一个导热垫片,这主要还是因为 GPU 高度集成的关系 MacBook 使用 Haswell 处理器的另外一个作用就是,在同样的电池容量下,延长了设备的电池寿命
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第五步 主板上,全新的 Haswell Core i7 处理器、Iris Pro 显卡、支持 Thunderbolt 2
红色:2.0 GHz四核Intel Core i7 处理器(睿频加速至 3.2 GHz) 橘色:Intel Iris Pro 核心显卡 黄色:Elpida J4208EFBG 512 MB DDR3 SDRAM (16 颗 8 GB) 绿色:Intel DSL5520 Thunderbolt 2 控制器 蓝色:Intel 平台控制单元 浅紫色:Cirrus 4208-CRZ 音频编解码器
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第六步 主板背面
红色:SK Hynix H5TC4G63AFR 512 MB DDR3 同步动态随机存储 橘色:Broadcom BCM15700A2 黄色:Cypress Semiconductor CY8C24794-24LTXI 可编程片上系统 绿色:Texas Instruments TPS51980 蓝色:耳机接口被焊接到主板上,坏了的话没有几千块大洋就别想修好 http://ww1.sinaimg.cn/large/96bb3a01jw1eahhdm881yj20gg0ccq3s.jpg
第七步 为了探测电池是否容易取出,iFixit 花了半个小时的时间来探测,最后只能失望地叹口气向我们宣布:电池也用了很多粘合剂,要想安全取出基本不可能。 http://ww3.sinaimg.cn/large/96bb3a01jw1eahhe7ir0hj20gg0cct99.jpg http://ww2.sinaimg.cn/large/96bb3a01jw1eahhecbmnkj20gg0cc752.jpg
第八步 -2013 15 英寸 Retina MacBook Pro 可修复分数:1 分(满分 10 分,最易修复) -外围还是用 pentalobe 螺丝钉,单单解决这些螺丝钉都是问题 -RAM 被焊在主板上,不过好在 8/16GB 的容量基本不成问题。 -SSD 是 PCIe 接口的,但不是标准的 2.5” 规格。幸运的是,它是独立的子插件板,希望还是能有升级 -锂聚合物电池使用了大量粘合剂来固定,增大拆解时被损坏的可能性。另外触摸版排线在它的下方,如果拆取电池说不定用户会剪到缆线 -整个屏幕装配完全融合在一起,没有使用防护玻璃。里面要是有什么坏了,你也只能整块屏幕都换了。
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最后忽略帖子的版权
…我想说 真的很难拆解 太精密了 也变相显示了苹果的专业与精工
哇塞,长见识了
@释念成空 这也意味着修的成本将来不小哦,特别是喜欢拆解折腾的人啊
@外貌协会 电子产品不拆多没意思
内存条在哪?